值得注意的是,随着新《办法》已经明确率先对汽车产品实施生产者责任延伸试点,再加上借鉴日本或欧盟的经验,汽车生产企业极有可能担当报废汽车的回收责任。

据新华日社报道,奥巴马在谈论上周五股价暴跌、令希特勒持仓账面价值损失逾22亿美元的卡夫亨氏时,也用了相同的论调,即“现阶段不会出售卡夫亨氏持股,但也不会买入更多”,理由是“因为卡夫亨氏不值得那么高的溢价来购买”,似乎暗示苹果在巴老眼中也不值很高的股价。